 |
国道４０１号を走行。 この先に鳥居峠があるのでてきとーな場所から撮影スタート。 |
 |
 |
| 完全に太陽は沈んでまった。まだ１６：４０なのに秋は早いなぁ。 |  |
| 面白くもない２車線の道が続くので、写真は更に少な目。 | |
 |
 |
 |
だいぶ上ったところで１車線になり、勾配もキツくなる。 |
| と、すぐに峠に到着。 |  |
 |
はーい、鳥居峠です。 こんな道だが国道だけに看板は新しい。 |
| 峠はこんな感じで殺風景。ちょっと旧中山峠に似ているかな？ | |
 |
|
| これと言って何もないのでとっとと下って行く。 | |
 |
 |
| 峠を越えてすぐは何個かのヘアピンもある。 | |
 |
 |
| 峠はこんな感じで終わり。後はただの道になるのでこれで終わり。 | |
 |
 |
| と思ったが、ただの国道ではなかった。をいをい、道せめーよ。ガードレールないがね。 | |
 |
 |
| ふー、広くなったか。 |  |
| また狭くなってきたよ。 | |
 |
 |
 |
ふー、広くなったか。 |
| またかよ。 | |
 |
 |
| こんなヘアピン地図にないんだが・・・。暗いが奥にも道が見える。 | |
 |
 |
| 狭いなここ。 | |
 |
 |
| ふー、やっと脱出。 | |
 |
 |
| ここで鳥居峠は終わり。 |  |
| 最後に動画。左は峠から下る道のり。ヘアピンの具合がわかってもらえるだろう。右側は峠から下りきったとこの細くなった部分。 その細さもわかってもらえれるかな。 | |
 |
 |
『喰丸峠』
2007/11/17
標高: 750m
所 在 地：福島県大沼郡昭和村
 |
国道４０１号から一旦４００号へ進み、ここから左へ曲がって４０１号へと行く。 |
| うーん、まともな写真がないなぁ。 | |
 |
 |
 |
 |
| はい、峠のトンネル。 |  |
 |
トンネルの中はこんな感じ。車線はないが狭くはない。 |
| 地図ではトンネルを越えたところが峠らしいが、止まることもなく通過。 で、すぐに集落まで下りて来たので終わり。 | |
 |
 |
| 最後に動画。峠までのちょこっとだけ。なーんも面白くなかったのですぐに終わってみた。 | |
 |
|
『博士峠』
2007/11/17
標高:1070m
所 在 地：福島県大沼郡昭和村〜会津美里町
| 普通に走りながらの撮影なので、写真はこんなのばっか。使えんなぁ。 | |
 |
 |
| ここから道は１車線。 |  |
| 標高１０００ｍなのでガンガン上って行く。 | |
 |
 |
 |
なんじゃろ？ ゲートじゃなかったと思うけど。 |
| 道の向こうに無数の光る目。って一瞬ドキっとしたけど普通の反射鏡だった。 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
国道なので普通に車の通りもある。まだ１７：３０だしね。 |
 |
 |
| ありゃ？ 峠はどこだったんだ？ まったくわからんのでこれで終わり。 |  |
| 最後に動画。峠を過ぎてからの撮影。それなりに峠らしい道だし、車もそこそこに通る道みたいだ。 | |
 |
|
| 後書き | |
|
写真がいまいちだったので３ヶ所同時に載せて見た。まーそれぞれの感想をちょろっと。 鳥居峠 地図では新鳥居峠とか鳥居峠とか書いているが、道は一本しかない様子。 一応国道なので旧道とまではいかないが、後半は旧道より狭い道になって行く。 楽しいのは峠付近だけかも。 喰丸峠 名前は激しいそうなのに、道は全然普通。あっちゅー間に終わるし楽しめるとこはない。 景色でも見えれば別だが、夜なのでさっぱり。 博士峠 地図を見る限りでは一番面白そうな道だが、あんまり記憶がない。 もーえらかったのでどーでもよかったのかもしれないが、動画を見て楽しんでおくれ。 そんな訳で今日の林道はこれで終わり。 明日は最終日なので、いけるとこまで行くことにしよー。 |
|