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国道55号から県道207号に入り、ここで右へ曲がって林道へと入って行く。 |
| やけに道が新しいが、すぐに終わって古ぼけた道になる。 | |
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| 山の上に見えるのは、もしかして火葬場? | |
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東山森林公園の入り口らしい。 墓地じゃないよな? |
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| ここでいきなり広い道に合流。ほー、こっちからも行けるんだ。 | |
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| また細い道に変わる。 | |
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| ここからはちょろっと景色が見える。 | |
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奥栗一谷林道の起点だ。 ちゃんと合ってるな。 |
| ミラが放置。 | ![]() |
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ここにも捨て車。 |
| こっちの写真の方がまだよかったかな。どっちでもいいけど。 | |
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| 何たら所長谷線って林道らしい。 | ![]() |
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はい、ここにも放置車両。 そういや、放置車両特集のページも作る予定であったが、もーぐちゃぐちゃなので放置。 |
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| 何かの箱が置いてあるけどなんだろ? ミツバチの箱に似てるが。 | ![]() |
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林道の入り口があるけど行かねー。 |
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| 看板とノボリがある。なんじゃろ? | ![]() |
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と思ったらここからやっとダート。 |
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と思ったらここから猿押林道が始まるらしい。 ってことは、奥栗一谷林道は全舗装路のまま終わるってことか? |
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| あまりの衝撃に看板の写真撮り忘れてまった。まー気にせず進もう。 | |
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| なんか軽が止まっている。何しとんだろ? | |
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| いやー、それにしても道がいい。あまりに良すぎるもんでスピード上げすぎて、左の土手に突っ込むとこだった。 | |
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| そんなに良くはないが山の景色。 | |
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元年に出来た道? 案外新しいのか。 |
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| ここらはひたすら上り続ける。なのに道はいいまま。硬く締まっているからか。 | |
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| ここに分岐。ちゃんとカーブミラーまで付いているか、肝心の写真は撮り忘れた・・・。 | ![]() |
| 分岐を過ぎた辺りから勾配はほぼなくなり、そこそこ平坦な道になる。 | |
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また分岐だけど無視で。 |
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| 案外平坦になってから、多少道が悪くなる。普通逆だろーに。 | |
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| ここだけ拓けて自然な展望台みたいになっている。 | ![]() |
| 偽パノラマ。なんか小さすぎるし色もバラバラなのでよーわからんな。 | |
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一部分をズームすると、さっき上って来た時に見えた街並みかな? |
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さー、はるか向こうに見える道を目指して進むぞー。 ちなみにパノラマ写真の左端に見える道。 |
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| ここらが1番荒れてる場所。なーんにも問題ない。 | |
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あら? ここで舗装路になっちまった。 |
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やっぱり猿押林道だな。 これ見てページ名にちゃんとこの林道を出すことにした。 |
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| 舗装路になったからって、苔むしとるし倒木はあるし、ダート路の方がよかった気がする。 | |
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こんな木が落ちてきたらたまらんな。 |
| また分岐が。ほー、横の道は林道 横岩線ってのか。てか、ここは村だったんだな。バロ村? | |
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| また放置車両ですか。 | ![]() |
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ほ、放置車両? |
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こっから先も落石注意らしい。 ってことで、ここで終わる。 |
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| 最後に動画。道の状態がわかってもらえるだろう。たぶん。 | |
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| 後書き | |
| 奥栗一谷林道は全舗装路の林道なので、どーでもいいとして、途中から切り替わる猿押林道は凄くいい。 前半は道もすこぶるいいのでかなり快適に走れる。ただその右側がほとんど絶壁なので 調子に乗ると終わりだ。普通車も余裕で来れる林道なので、かなりの注意が必要になる。 頂上付近になると若干道が悪くなるが、それでも全然問題ないほどの状態。 最後は舗装路をダラダラ下って行くので残念だが、かなりオススメの林道だ。 | |