| 初っ端からこの景色。この林道へ向かう途中に通った県道かどこかで１枚。 | |
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| 立て続けにデカい画像。国道４３９号の始まりぐらいのとこかな。 | |
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そんな訳で国道とは思えない国道を走りだす。 |
| すげーな、なんであんなとこになんで家建てるんだ？てか、この道はとくにそうだが、ホント四国って山の上に家がある。 | |
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| こんなコンクリで舗装し直ししているのが国道とは思えないが、この分岐を右下へ降りていく。ちなみに左へ行けば京柱峠だ。 興味のそそられる峠だし、林道の２つあるので行ってみても悪くはなかったが、今回はここから楮佐古小桧曽林道へ向かうことに。 |  |
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小桧曽林道の開通記念碑。って、楮佐古小桧曽林道じゃないのか？ |
| たぶん左は行き止まり。 |  |
| 何度見てもすげーとこだ。どの道を通ればあの家まで行けるのかわからん。 | |
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ありゃ小学校か？ そこそこ住民はいそうだし廃校じゃないよな？ |
| うーん、この景色をもっと忠実に伝えたかったが、安いカメラじゃ全く伝えれない。 | |
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| ここで分岐。右側にあったこの道しか写すの忘れたが、行き止まりらしい。 |  |
| ダートが始まったが道が悪い。 | |
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| 普通林道 西峰線らしい。これが京柱峠から繋がる林道か？ | |
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| ここらで動画。揺れているのはカメラのせいもあるが、路面が悪いせいのほーが大きい。 | |
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| 年期の入った放置車両。 | |
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| ここが起点らしい。うそ？ 今から？ | |
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また分岐があるけどゲートで通行止。こっちが京柱峠から繋がる林道か？ わけわからん。 |
| 道がいいとこもあるが、ここらもそんなに良くはない。 | |
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| 石畳みたいな感じに敷き詰められている。 |  |
| と思ったらこんなにいい道になったりもする。 | |
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また分岐。右の道も案外長く続いている行き止まりの林道っぽいが、残念ながらゲートで通行止。 |
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| この景色もすんばらしーのに、いまいち伝えきれない。 | |
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| この辺りはこの道の１番面白いとこ。 | |
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| 道荒れまくり。やっぱりショックを硬くしたままではきびしー。 | |
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| あら、峠についたみたいだ。 |  |
| 振り返るとさっきまでの悪路の面影はない。って、横に林道 楮佐古小桧曽線の標識が。 ふむふむ、ってことは、今までは小桧曽林道で、ここからが楮佐古小桧曽林道ってことか。納得。 | |
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| 峠の様子はこんな感じ。ちょっと写真がいまいちだな。 | |
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| 一応記念撮影を。 | |
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って、クマでるんかよーっ。 |
| さー下って行こ。道はだいぶマシ。 | |
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| すげー、こんなとこまでｅｋワゴンが上ってきとる。てか、さっき中年の夫婦が歩いてたが、てっきり登山者と思ったのに この車の持ち主か？ 林道を通ろうとしていたのか？ 写真じゃいまいちわからないだろうが、ｅｋワゴンとの中間にデカい溝の凸が あるため断念したのだろう。香川ナンバーだけどこんな林道って知らんかったんかなぁ。 |  |
| 気持ちのいい道だ。 | |
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| 多少道の悪いとこはあるが、気にするこたない。 | |
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ここで分岐。たぶん右だろうと右へ。左はどこ行くんじゃろ。 |
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| 倒木は木にしちゃいかん。 | |
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| この道は気持ちいいのに溝だらけで気持ちよく走れない。四国の道は全体的にとうだからしかたがない。 てか、その溝の山には腹を擦った跡がつきまくり。さっきのｅｋワゴンが付けたんだろうが無茶するもんだ。 | |
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| また分岐。たぶん左だろうと左へ。右は行き止まりなんだろなぁ。 |  |
| さっきの分岐から道の様子がかわる。きれいに整備されてる感じ。 | |
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| 今度はほんとの登山者っぽい人が３人歩いていた。 てか、道の真ん中から全然どかないのは勘弁するとして、おばはん連中はどーしてあんな変な顔しながらじろーっと見て行くんだろう。 物凄く胸糞悪い。ミラーで見てると絶対通り過ぎた後もずーっと見ている。 気持ち悪いっちゅーの。 | |
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| なんか林道がある。行かないけど。 | |
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| さっきの登山者の車か？ 登山者なら普通はこれぐらいから歩いて行くよなぁ。やっぱｅｋワゴンは林道を渡る気だったに違いない。 | |
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| もー舗装路になってしまった。つまらん。 | |
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| そんな舗装路でも崖崩れしているところは多いので安心できない。 | |
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ボンネットから草生えてますよ・・・。 |
| たまにダートになったりもする。 | |
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| 下の道にものすごーーーく古っぽいマイクロバスが止まっていた。捨ててるだけだと思うが。 | |
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| 滝じゃないけど滝ってことに。 |  |
| フロンテか？ 古いなぁ。 | |
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こんどはアルト？ トラックは捨ててる訳じゃない。 |
| やっと集落に出てきた。 | |
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| 韮生川橋か？ 網々の橋を渡って終わりとする。 |  |